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下面附上一則新聞讓大家了解時事
馬路如虎口,危險死角多,這可不是句順口溜,交通部運研所昨(八)日表示,根據數據分析,有超過六成的機車交通事故都是發生在路口時,主因可能為附近的大型車輛擋住了機車騎士視線,運研所建議所有的機車或汽車用路人在行經馬路時都應該,先減速、再確認,防止危險車禍的發生,保障生命安全。
運研所組長張開國表示,路口發生的交通事故通常都與用車人的視線被遮蔽有關,運研所分析了去年與機車相關的交通事故,有百分之六十點三都發生在路口,並模擬了在路口可能發生的情形,張開國舉例表示,當紅燈時機車停在公車右方,紅燈轉為綠燈時,若機車起步太快,由於左方視線被公車擋住,可能潛藏的危險包含來不及看清左方橫向仍在過馬路的行人,或是來不及看清左方橫向搶黃燈、闖紅燈、剎車不及或剎車不靈的行進車輛而發生碰撞;若機車與汽車併行直行經過路口時,由於左方視線仍然受到公車遮蔽,潛藏的危機則包含來不及看清對象搶先左轉的車輛,或是左方橫向仍在過馬路的行人而發生碰撞。
去年統計顯示,所有肇事因素有百分之十三點九是未注意前車狀態,僅次於百分之二十點二的未依規定讓車,警方進行筆錄時,當事人常表示「沒看到」對方車輛,可能都與視線被遮蔽有關,在事故認定上有後者的案例有可能是轉彎車未禮讓直行車,但往往傷害已經造成,提醒民眾在接近路口時,要減速、並且禮讓行人、起步不搶快。
(路透社洛杉磯7日電)犯下2013年洛杉磯國際機場槍擊案、造成1死3傷的男子西恩西亞(Paul AnthonyCiancia),今天被法院判處無期徒刑,餘生將在獄中度過。
26歲的西恩西亞於判決前對法院說,他在決定犯下攻擊聯邦運輸安全局(TSA)血案前幾週,一度打算自殺。西恩西亞在洛杉磯的法庭內告訴聯邦地方法院法官古提瑞茲(Philip Gutierrez):「我完全曉得我將如何死亡,因此我要拿起武器對抗政府。」
西恩西亞對槍擊導致1名學校老師魯默(BrianLudmer)受傷致歉,但對擊斃運輸安全局非住不可人員赫南德茲(Gerardo Hernandez)及打傷度假聖地旅館另2名運輸安全局人員,則完全未表示悔意。
赫南德茲是首位在執勤期間遭殺害的聯邦運輸安全局人員。
法官古提瑞茲判西恩西亞無期徒刑,外帶入獄60年。美國聯邦監獄系統並無假釋措施。
古提瑞茲在考量西恩西亞的犯行時援引了被告精神狀況,要求被告需接受心理評估,並需安置在能照顧患有精神疾病囚徒的設施裡。
西恩西亞9月對犯下槍殺聯邦官員及其他10項犯行認罪時,檢察官就同意可不動用死刑。中央社(翻譯)
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